施工管理 主要諸元| 名 称 | 興進２号（こうしん２ごう） | |
| 船体項目 | 全長(m) | 40.0 |
| 型幅(m) | 15.0 | |
| 型深(m) | 3.0 | |
| 喫水(m) | 1.2 | |
| 海面からの高さ(m) | 14.5 | |
| 施工可能水深 | -5.0〜-30.0m | |
| 対象土砂 | 海砂、山砂、岩ズリ、砕石 | |
| 砂撒能力 | 200m3/h | |
| 操船方式 | 集中一体式操船システム | |
| ホッパー寸法 | 9.0m×5.0m（2基） | |
| トレミー管 | 昇降方式 | |
| 発電機 | 主発電機：400KVA、補発電機45KVA | |
| 補発電機：220KVA | ||
| 排水ポンプ | 10ｲﾝﾁ：22KW 2台、8ｲﾝﾁ：11KW 2台 | |
| 施工管理 | 船位方式 | RTK-GPS式船位計測システム |
| 計測装置 | ｵｰﾄﾚｯﾄﾞ×2基、電動ｳｨﾝﾁ付ﾚｯﾄﾞ×2基 | |
| 順序 | STEP.４ | STEP.５ | STEP.６ |
| 作業 | 材料投入 | 材料散布 | 現地盤高確認 |
| 図 示 |  |
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| 作業内容 | ホッパーに転載された山砂は、 水中ポンプにて汲み上げられた |
オートレッドの初期値＋ 潮位により船体の高さを 認識させ、オートレッド２箇所 及び電動ウィンチ付レッド測深 により現地盤高を検測する。 |
トレミー管先端深度の調整を 行う。 |
| 順序 | STEP.１ | STEP.２ | STEP.３ |
| 作業 | 船体位置決め | 現地盤高確認 | トレミー深度調整 |
| 図 示 |  |
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| 作業内容 | GPSにより所定の位置に 誘導し、ガット船を接舷 させる。 |
オートレッドの初期値＋ 潮位により船体の高さを 認識させ、オートレッド２箇所 及び電動ウィンチ付レッド測深 により現地盤高を検測する。 |
トレミー管先端深度の調整を 行う。 |
土砂投入の手順
施工管理概念図